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La famiglia elettrica Bmw si allarga con l’arrivo della iX4, il secondo modello della nuova generazione Neue Klasse. Il suv coupé riprende l’impostazione della iX3, ma sceglie una carrozzeria con il tetto spiovente e una coda che richiama le forme delle sportive del marchio. Il lancio commerciale è previsto per marzo 2027, mentre gli ordini della versione più potente, la M60 xDrive, apriranno a gennaio.
Il frontale conserva i doppi fari e il doppio rene Bmw, riuniti in un elemento grafico che caratterizza i modelli Neue Klasse. La fiancata presenta un passo lungo e sbalzi contenuti, mentre nella parte posteriore trovano posto uno spoiler con terzo stop integrato e gruppi ottici orizzontali. Il pacchetto M Sport è di serie, con cerchi da 20 pollici che diventano 21 sulla M60.
L’abitacolo sfrutta l’architettura sviluppata per le auto elettriche, con una disposizione degli spazi pensata per compensare la linea discendente del tetto. Il sistema Panoramic iDrive comprende il display centrale da 17,9 pollici, le informazioni proiettate alla base del parabrezza e l’head-up display tridimensionale. Il software Bmw Operating System X gestisce navigazione, intrattenimento e funzioni della vettura. Restano disponibili diverse possibilità di personalizzazione degli interni.
La gamma iniziale comprende due versioni a trazione integrale, entrambe con un motore elettrico per asse. La iX4 40 xDrive sviluppa 374 CV, accelera da 0 a 100 km/h in 5,6 secondi e dichiara fino a 638 km di autonomia. La 50 xDrive sale a 469 CV e 645 Nm di coppia, con uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,9 secondi. La batteria da 108,7 kWh utilizzabili permette di raggiungere, secondo i dati dichiarati, 828 km.
La tecnologia elettrica di sesta generazione utilizza celle cilindriche e un’architettura a 800 volt. La ricarica in corrente continua arriva a 400 kW e, nelle condizioni previste dal costruttore, consente alla 50 xDrive di recuperare energia per 387 km in dieci minuti. È prevista anche la ricarica bidirezionale.
Al vertice dell’offerta si colloca la iX4 M60 xDrive, con 612 CV, 875 Nm e un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3,9 secondi. La velocità massima è limitata a 240 km/h, mentre l’autonomia dichiarata raggiunge 777 km. Questa versione dispone di sospensioni adattive M e differenziale autobloccante elettronico posteriore.
La gestione della dinamica di guida, infine, è affidata al sistema Heart of Joy, che coordina motori e telaio. Fra le tecnologie di assistenza figura anche il Motorway Assistant, che permette di viaggiare senza tenere le mani sul volante fino a 130 km/h, dove consentito.
L'articolo BMW iX4, la Neue Klasse cambia forma e punta su autonomia e prestazioni – FOTO proviene da Il Fatto Quotidiano.





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