Gli stabilimenti Leonardo di Venegono hanno ospitato il vero debutto del velivolo che dalla primavera 2028 sostituirà il leggendario MB-339, in servizio dal 1982 presso la Pattuglia Acrobatica Nazionale: due motori da 2.850 kg di spinta ciascuno, 1.090 km/h di velocità e comandi completamente digitali