La GT3 S/C perde il tetto, non la testa: la Porsche che canta a 9.000 giri

La Porsche 911 GT3 S/C è la prima GT3 con capote automatica: mantiene il boxer aspirato da 4,0 litri da 510 Cv. Il cambio è solo manuale a sei marce. Pesa 1.497 kg. Costa da 280.080 euro e porta su strada una domanda semplice: ha senso una GT3 cabrio? Dopo averla guidata, la risposta è sì. Eccome