La Fia svela il futuro dei motori in F1: saranno 8 cilindri, realizzati da costruttore indipendente

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Il presidente della Federazione Ben Sulayem ha dichiarato che dal 2031 il piano è avere un propulsore di produttore terzo che sia meno costoso e complesso delle attuali power unit e non costituisca strumento di pressione sui team clienti da parte dei fornitori
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