Kawasaki, il 2T è tornato: un 327 cc leggero, potente e a iniezione

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Due declinazioni: KX327 per il Motocross; KX327X per il Cross-Country, con tanto di cambio 6 marce, cavalletto laterale e attenzioni per fare enduro. Ecco quanto costano e quando arrivano (in America)
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