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La spagnola Indra Land Vehicles e Iveco Defense Vehicles (società oggi controllata da Leonardo) hanno siglato un accordo strategico per lo sviluppo del nuovo veicolo anfibio da combattimento destinato alla fanteria di marina iberica. L’intesa si inserisce nel Programma speciale di ammodernamento delle Forze armate (Pem) di Madrid e punta a rafforzare le capacità operative anfibie della Spagna in scenari complessi e interconnessi.
I dettagli dell’intesa
L’accordo prevede che IDV fornisca 34 piattaforme Superav 8×8, già collaudate in svariati contesti operativi internazionali, che saranno poi integrate da Indra con altri sistemi avanzati di produzione propria. Il risultato sarà il Vacim (Veicolo anfibio da combattimento per la fanteria di marina) declinato in quattro varianti operative: trasporto truppe, comando e controllo, recupero e ambulanza. Le attività di integrazione e adattamento saranno svolte negli stabilimenti spagnoli di Indra, che curerà anche la validazione e la consegna finale.
“La collaborazione con IDV rappresenta un passo decisivo e l’inizio di una relazione industriale stabile e di lungo periodo”, ha sottolineato Frank Torres, managing director di Indra Land Vehicles . Sul versante italiano, Nazario Bianchini, Head of sales di IDV, ha evidenziato come la piattaforma Superav rappresenti già “un riferimento per capacità anfibia, prestazioni superiori e mobilità avanzata” .
Perché è importante
L’intesa assume un significato particolare anche alla luce del recente riassetto industriale che ha coinvolto IDV. La società è stata recentemente acquisita da Leonardo e rappresenta una componente strategica per il gruppo di piazza Monte Grappa, sviluppando e producendo mezzi logistici e tattici destinati sia a impieghi militari sia civili. La piattaforma Superav, scelta anche dai Marines statunitensi come base per l’Acv (Armored combat vehicle) e dalle Forze armate italiane per il Vba (Veicolo blindato anfibio), è uno degli asset tecnologici più rilevanti nel portafoglio dell’azienda, capace di coniugare mobilità, protezione e interoperabilità.
Sul fronte spagnolo, con questo accordo Indra consolida ulteriormente il proprio ruolo di integratore di sistemi e piattaforme complesse. Multinazionale presente in oltre 140 Paesi e attiva nei settori difesa, traffico aereo e spazio, nel 2025 Indra ha registrato un fatturato superiore ai 5,4 miliardi di euro. L’accordo con IDV rafforza la sua posizione nella catena del valore dei sistemi terrestri europei, ampliando le competenze nel segmento anfibio e contribuendo allo sviluppo di una base industriale nazionale più autonoma e competitiva. Non a caso, il progetto Vacim è stato presentato anche come una leva per promuovere “innovazione, sovranità tecnologica e competitività del settore in Spagna” .

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